IXS 2-Zip boots-ST+, Touring motorlaarzen, Zwart

€ 199,95

2-Zip boots-ST+ Zwart Maatadvies: Wij deden de test voor jullie. Dit motorschoeisel volgt de maattabel van mijn gewone laarzen. Je mag ervan uitgaan dat de maattabel behoorlijk traditioneel is. Deze lederen touring-motorlaars wordt één van de grotere en meteen ook betere exemplaren uit je schoenenrek. Ze gaan tot maat 48 maar ook kleinere voeten kunnen hiermee op heel wat kwaliteitsvolle bescherming rekenen. O, en praktisch zijn ze ook. Beginnen bij het begin. Volnerf rundleder, dat is wat je aan de buitenzijde ziet. Uitstekende keuze. Slijtvast, kan tegen een stoot en ziet er goed uit. Leder en water zijn geen beste vrienden, dus voorziet IXS een gelamineerd solto-Tex® Plus-membraan. Gelamineerd? Jazeker. Zelfde principe als bij motorjassen en motorbroeken: het waterdichte membraan wordt meteen gekoppeld aan, en verwerkt in, de buitenste laag. Het resultaat is dat water daar ook blijft: buiten. We spreken hier over de hoogste graad van waterdichtheid, waarbij 'als water van een eend' weleens ter illustratie gebruikt wordt. De combinatie van het leder, het gelamineerde solto-Tex® Plus-membraan en de hoge schacht van deze motorlaars levert een sterke buffer tegen de elementen op. Hiermee zou je zeer dicht bij perfectie moeten aansluiten.Daar ben je vanzelfsprekend alleen iets mee als je er ook vlot in en uit komt, dat weten ze bij IXS en dus voorzien ze deze knappe touring-motorlaars van een dubbele rits. Links en rechts, over zowat de hele lengte van de schacht, kan je deze motorlaars openen. Zodra een motorlaars een opgave wordt waartegen je opkijkt, draag je ze niet meer. In dit geval stelt dat probleem zich niet. Integendeel. Onderhuids gaat er vooral aandacht naar - vanzelfsprekend - veel impactbescherming. De hiel, de enkel, het scheenstuk en de tenen, allemaal kunnen ze rekenen op extra protectiemateriaal. En geen zorgen: tussen al die zaken blijft voldoende ruimte om de 2-zip-motorlaars voldoende flexibel en comfortabel te houden. IXS creëerde met stretchmateriaal ter hoogte van de kuit en een ruime 'accordeon' aan de voorzijde ook voldoende elementen om dat in de verf te zetten. De zool is slijtvast, de rubberen schakelversteviging zit op beide laarzen, het comfortabele voetbed en de voering zijn aangenaam en met een EN13634:2017-certificering én een reflecterend accent in de hiel is deze motorlaars absoluut een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

2-Zip boots-ST+ Zwart Maatadvies: Wij deden de test voor jullie. Dit motorschoeisel volgt de maattabel van mijn gewone laarzen. Je mag ervan uitgaan dat de maattabel behoorlijk traditioneel is. Deze lederen touring-motorlaars wordt één van de grotere en meteen ook betere exemplaren uit je schoenenrek. Ze gaan tot maat 48 maar ook kleinere voeten kunnen hiermee op heel wat kwaliteitsvolle bescherming rekenen. O, en praktisch zijn ze ook. Beginnen bij het begin. Volnerf rundleder, dat is wat je aan de buitenzijde ziet. Uitstekende keuze. Slijtvast, kan tegen een stoot en ziet er goed uit. Leder en water zijn geen beste vrienden, dus voorziet IXS een gelamineerd solto-Tex® Plus-membraan. Gelamineerd? Jazeker. Zelfde principe als bij motorjassen en motorbroeken: het waterdichte membraan wordt meteen gekoppeld aan, en verwerkt in, de buitenste laag. Het resultaat is dat water daar ook blijft: buiten. We spreken hier over de hoogste graad van waterdichtheid, waarbij 'als water van een eend' weleens ter illustratie gebruikt wordt. De combinatie van het leder, het gelamineerde solto-Tex® Plus-membraan en de hoge schacht van deze motorlaars levert een sterke buffer tegen de elementen op. Hiermee zou je zeer dicht bij perfectie moeten aansluiten.Daar ben je vanzelfsprekend alleen iets mee als je er ook vlot in en uit komt, dat weten ze bij IXS en dus voorzien ze deze knappe touring-motorlaars van een dubbele rits. Links en rechts, over zowat de hele lengte van de schacht, kan je deze motorlaars openen. Zodra een motorlaars een opgave wordt waartegen je opkijkt, draag je ze niet meer. In dit geval stelt dat probleem zich niet. Integendeel. Onderhuids gaat er vooral aandacht naar - vanzelfsprekend - veel impactbescherming. De hiel, de enkel, het scheenstuk en de tenen, allemaal kunnen ze rekenen op extra protectiemateriaal. En geen zorgen: tussen al die zaken blijft voldoende ruimte om de 2-zip-motorlaars voldoende flexibel en comfortabel te houden. IXS creëerde met stretchmateriaal ter hoogte van de kuit en een ruime 'accordeon' aan de voorzijde ook voldoende elementen om dat in de verf te zetten. De zool is slijtvast, de rubberen schakelversteviging zit op beide laarzen, het comfortabele voetbed en de voering zijn aangenaam en met een EN13634:2017-certificering én een reflecterend accent in de hiel is deze motorlaars absoluut een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
PrijsVerzendkostenTotaal
€ 199,95
€ 0,00
€ 199,95