Wheel afstandhoudersysteem B + 30 mm Seat Toledo 1 (1 l)

€ 148,99

Het wiel spacers zijn aan de oorspronkelijke auto mount gebruik van lange wielbouten. De montage is zeer eenvoudig. Simpel gezegd het wiel af, zet het spoor verbreding erop en monteer de velg op de wielnaaf gebruik van lange wielbouten. Het wiel spacers worden geproduceerd op de modernste CNC-gestuurde zagen, draaien en frezen centra. Bestelt u langere wielbouten op hetzelfde moment! FK biedt 4 verschillende types spoorverbreders Systeem A zonder centreren, dit spoor verbreding is een soort schijf waarop het gatenpatroon van een voertuig is geïntegreerd. De naafdoorsnede wordt ook rekening gehouden. Met dit type voertuig is het belangrijk dat de reeks naaf een langere centreren dan het spoor verbreding zodanig dat de rand ook gecentreerd op de reeks litteken. Als het seriële litteken de velg niet centreren, moet de velg worden gecentreerd met de wielbouten / wielbouten. Dit betekent dat de schroeven in onbelaste voertuig aangehaald met het nominale koppel! Bevestigingsschroeven niet meegeleverd. Een systeem centreermiddelen, dit spoor verbreding een centrering waarover de randen vervolgens gecentreerd. Daarom rotatie wordt ook verleend bij hoge snelheden. Voordat u installeert of bestel een wiel spacer zonder centreren, altijd de voorkeur aan een wiel spacer met centreren indien technisch mogelijk. Maar let op de standaardhoogte van de hub. Bevestigingsschroeven niet meegeleverd. Systeem B centreermiddelen, in dit systeem het wiel afstandhouder wordt direct aan de wielnaaf met de korte schroeven toegevoerd. Vervolgens wordt de velg van het wiel afstandhouder met de originele velg bouten bevestigd. Het is belangrijk dat u zijn bevestigd een maximum van 5-7 schroef slagen in het wiel spacer! Dit moet worden gecontroleerd voordat bevestiging aan de randen met het wiel spacers. Systeem B + centreermiddelen, in dit systeem het wiel afstandhouder wordt direct aan de wielnaaf met de korte schroeven toegevoerd. Vervolgens wordt de velg van het wiel afstandhouder met de originele velg bouten bevestigd. De schroef bevestiging is gegarandeerd 100% van geperst staal beuken! Het is belangrijk dat u zijn bevestigd een maximum van 5-7 schroef slagen in het wiel spacer! Dit moet worden gecontroleerd voordat bevestiging aan de randen met het wiel spacers. Verdere uitvoeringsdetails: Materiaal uit hoogwaardig aluminium, dat ook wordt toegepast in de vliegtuigbouw. Circuits en sterkte getest en bewezen door TÜV. Voertuigspecifieke spoorverbreders en geen universele spoorverbreders Details van de breedte steeds per as, dat wil zeggen de schijf dikte vermenigvuldigd met twee eenvoudige montage binnen minuten groot effect als de track verwijding met goedkeuring TÜV certificaat geleverde hoeveelheid altijd twee plakken per set voor- en achteras van verschillende breedtes kunnen worden gemonteerd Plan parallellisme verschil van minder dan 0,1 mm levering: 1 set spoorverbreders (linker + rechter twee randen)